Учебная программа А и А2

Учебная программа подготовки водителей моторно-транспортных средств категории А, а также подкатегории А2

Teooria- ja sõiduõppe ained ja õppemahud

Õpiväljundid

1. TEOORIAÕPPE ÕPIVÄLJUNDID
   1. Ülevaade õppetöö korraldusest ja eesmärkidest. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab juhiloa saamise tingimusi ja korda;
      2. teab õppetöö korraldust;
      3. teab õppetööd korraldavaid õigusakte ja dokumente;
      4. on omaks võtnud juhi ettevalmistamise määruses seatud juhikoolituse eesmärgid.
   2. Iseseisvaks õppimiseks juhendamine. Pärast koolitust õpilane:
      1. on valmis vastutama oma õppimise eest;
      2. on koostanud individuaalse õppeplaani;
      3. teab, kuidas autokool toetab iseseisvat õppimist ja kellelt saab vajaduse korral abi.
   3. Mootorratta turvalisus. Pärast koolitust õpilane:
      1. mõistab mootorratta kasutusjuhendiga tutvumise olulisust;
      2. teab mootorratta tüüpe ja nende erinevusi ning iga tüübi kohta tegureid, mis suurendavad riske;
      3. teab sõitjate- ja veoseveo ning turvavarustuse kasutamise nõudeid;
      4. teab turvavarustuse vale kasutamisega või mittekasutamisega seotud ohte ja on motiveeritud turvavarustust kasutama;
      5. teab mootorrattale istumise ja sellelt mahatulekuga seotud ettevaatusabinõusid;
      6. teab mootorratta eri mehhanismide tööpõhimõtteid;
      7. teab kasutatavale mootorrattale ajakohaseid tehnoseisundi nõudeid;
      8. teab keskkonnanõudeid mootorratta kasutamisel;
      9. teab kasutatava lisa- ja mugavusseadmete mõju liiklusohutusele ja mootorratta juhitavusele.
   4. Sõidu alustamine ja mootorratta asukoht sõites. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab, kuidas mootorrattaga ohutult sõitu alustada;
      2. teab mootorratta asukoha valikuga seotud reegleid;
      3. teab, kuidas teel valida mootorratta asukoht, et vältida riski ja säästa keskkonda;
      4. on motiveeritud oma sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil plaanima.
   5. Sõidu eripära asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorratta juhtimise eripära asulavälisel teel ja kiirteel võrreldes mootorratta juhtimisega asulas;
      2. omab ülevaadet asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis mootorratta juhtimisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest;
      3. on motiveeritud järgima asulavälisel teel ja kiirteel mootorratast juhtides sõidukiirusele kehtestatud piiranguid ning hoidma ohutut piki- ja külgvahet.
   6. Mootorratta peatamine ja sõidu lõpetamine. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamisega seotud erisusi;
      2. oskab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamise reegleid probleemülesande lahendamisel rakendada;
      3. teab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamisega seotud ohtu suurendavaid tegureid (pehme ja ebatasane pinnas, teekatte eripärast lähtuvad ohud, kallak ja tõus jms).
   7. Grupis sõit. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab grupis sõitmisel eri võimalusi grupi ülesehitamiseks (grupis olevate mootorrataste asukoht teel), lähtudes grupi suurusest, tee iseärasustest, sõidu eesmärgist, mootorratta iseärasustest, juhi kogemusest jms;
      2. mõistab, et grupi ülesehitusest sõltub sõidu ohutus;
      3. teab grupis sõitmisel eri võimalusi teavet vahetada, nagu käeviiped, raadiojaamade kasutamine, navigatsiooniseadmete kasutamine;
      4. mõistab grupis sõitmisel ohutuse tagamiseks vajaliku teabe vahetamise viiside kokkuleppimise tähtsust.
   8. Möödasõit, möödumine ja ümberpõige. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorrattaga möödasõidu, möödumise ja ümberpõikega seotud erisusi (grupis sõites, mootorratta tüübist tulenev jms);
      2. mõistab, et teel, kus pärisuunas on kaks või enam teekattemärgistega tähistatud sõidurada, on ohtlik tiheda liikluse korral, kui kõik rajad on ühtlaselt koormatud, ees sõitvatest sõidukitest mööda sõita.
   9. Mootorratta juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorrattale mõjuvate jõudude olemust ja oskab sõitmisel neid arvestada;
      2. teab rasketes tee- ja ilmastikuoludes mootorratta juhtimisega seotud ohte ja kuidas neid ohte oma käitumisega vältida;
      3. teab, kuidas tulesid nähtavuse parandamiseks õigesti kasutada vastutuleva sõidukiga kohtudes, eesolevale sõidukile järele jõudes ja/või mööda sõites, peatudes ja parkides ning hädapeatuse korral;
      4. mõistab, et pimeda ajal on nähtavus palju halvem kui valge ajal vaatamata tulede õigele kasutamisele, ning teab, et seda puudujääki saab kompenseerida sõidukiiruse vähendamisega;
      5. omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega;
      6. saab aru pimeda ajal esinevatest, eriti kergliiklust puudutavatest ohtudest.
2. SÕIDUÕPPE ÕPIVÄLJUNDID
   1. Juhi tööasend ja turvavarustus. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab teostada mootorratta sõidueelset kontrolli, näiteks kasutades mootorratta käsiraamatut;
      2. oskab reguleerida tööasendi ja tahavaatepeeglid juhile sobivaks;
      3. oskab kasutada mootorratta turvavarustust ja aidata kaassõitjatel turvavarustust kinnitada, samuti selgitada turvavarustuse kasutamise vajalikkust;
      4. oskab kasutada mootorrattale paigaldatud lisa- ja mugavusseadmeid;
      5. teab juhi valest tööasendist ja turvavarustuse valest kasutamisest põhjustatud ohte;
      6. on motiveeritud kasutama turvavarustust ja nõudma turvavarustuse kasutamist sõitjatelt.
   2. Mootorratta käsitsemine. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt tasemel, mis võimaldab jätkata sõidu õppimist vähese liiklusega teel;
      2. teab mootorratta vale käsitsemisega seonduvaid ohte ja mõju keskkonnale ning oskab sooritada erimanöövreid;
      3. omab realistlikku arusaama mootorratta käsitsemisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
      4. tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta käsitsemisega, ning oskab oma käitumises nendega arvestada;
      5. on motiveeritud mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt käsitsema.
   3. Mootorratta juhtimine vähese liiklusega teel. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt viisil, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklusolukordades;

2.3.2.omab vajalikke oskusi liiklemiseks vähese liiklusega teel;

• oskab peatuda ja parkida teel;
• teab vähese liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida;
• mõistab, et juhil kui suurema ohuallika valdajal tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;
• omab realistlikku arusaama vähese liiklusega teel sõitmisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
• tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta juhtimisega vähese liiklusega teel, ning oskab oma käitumises nendega arvestada.

1. 1. Mootorratta juhtimine erinevates liiklusolukordades. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab keerulisema ja tihedama liiklusega teel käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt;
      2. oskab teel erinevates liiklusolukordades kasutada asjakohaseid toimetulekuoskusi;
      3. teab eri liiklussagedusega teel sõitmisega seotud ohte ja oskab neid oma käitumisega vältida;
      4. mõistab, et juhil kui suurema ohuallika valdajal tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;
      5. omab realistlikku arusaama eri liiklussagedusega teedel sõitmisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
      6. tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta juhtimisega eri liiklussagedusega teedel, ning oskab liikluskäitumises nendega arvestada;
      7. on võimeline kohanema liikluses toimuvate muutustega;
      8. on võimeline hindama võimaliku liiklusohtliku olukorra tõsidust ja reageerima kohaselt;
      9. on võimeline liiklusoludega arvestades mootorratast juhtima antud teelõigul lubatud suurima sõidukiirusega.
   2. Möödasõit, möödumine ja ümberpõige. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab hinnata ohutuks möödasõiduks vajalike eelduste olemasolu;
      2. mõistab, et möödasõit ei ole kohustuslik manööver;
      3. oskab ohutult mööda sõita nii päri- kui ka vastassuunavööndi kaudu;
      4. oskab käituda möödasõidetava rollis;
      5. omab realistlikku arusaama möödasõidu, möödumise ning ümberpõikega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest.
   3. Mootorratta juhtimine plaanitud teekonnal. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab nii asulas kui ka väljaspool asulat sõitu plaanida ja koostatud plaani järgi sõita;
      2. mõistab, et sõitu plaanides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust;
      3. on motiveeritud sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil plaanima;
      4. sõiduteekonda kavandades hindab ja võtab arvesse tegureid, mis võivad mõjutada tema kui juhi käitumist, näiteks elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus ja halb nägemine.

A2-alamkategooria mootorsõiduki juhi ettevalmistamise täiendusõppe õppekava

Teooria- ja sõiduõppe ained ja õppemahud

Õpiväljundid

1. TEOORIAÕPPE ÕPIVÄLJUNDID
   1. Ülevaade õppetöö korraldusest ja eesmärkidest. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab juhiloa saamise tingimusi ja korda;
      2. teab õppetöö korraldust;
      3. teab õppetööd korraldavaid õigusakte ja dokumente;
      4. on omaks võtnud juhi ettevalmistamise määruses seatud juhikoolituse eesmärgid.
   2. Iseseisvaks õppimiseks juhendamine. Pärast koolitust õpilane:
      1. on valmis vastutama oma õppimise eest;
      2. on koostanud individuaalse õppeplaani;
      3. teab, kuidas autokool toetab iseseisvat õppimist ja kellelt saab vajaduse korral abi.
   3. Mootorratta turvalisus. Pärast koolitust õpilane:
      1. mõistab mootorratta kasutusjuhendiga tutvumise olulisust;
      2. teab mootorratta tüüpe ja nende erinevusi ning iga tüübi kohta tegureid, mis suurendavad riske;
      3. teab sõitjate- ja veoseveo ning turvavarustuse kasutamise nõudeid;
      4. teab turvavarustuse vale kasutamisega või mittekasutamisega seotud ohte ja on motiveeritud turvavarustust kasutama;
      5. teab mootorrattale istumise ja sellelt mahatulekuga seotud ettevaatusabinõusid;
      6. teab mootorratta eri mehhanismide tööpõhimõtteid;
      7. teab kasutatavale mootorrattale ajakohaseid tehnoseisundi nõudeid;
      8. teab keskkonnanõudeid mootorratta kasutamisel;
      9. teab kasutatava lisa- ja mugavusseadmete mõju liiklusohutusele ja mootorratta juhitavusele.
   4. Sõidu alustamine ja mootorratta asukoht sõites. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab, kuidas mootorrattaga ohutult sõitu alustada;
      2. teab mootorratta asukoha valikuga seotud reegleid;
      3. teab, kuidas teel valida mootorratta asukoht, et vältida riski ja säästa keskkonda;
      4. on motiveeritud oma sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil plaanima.
   5. Sõidu eripära asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorratta juhtimise eripära asulavälisel teel ja kiirteel võrreldes mootorratta juhtimisega asulas;
      2. omab ülevaadet asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis mootorratta juhtimisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest;
      3. on motiveeritud järgima asulavälisel teel ja kiirteel mootorratast juhtides sõidukiirusele kehtestatud piiranguid ning hoidma ohutut piki- ja külgvahet.
   6. Mootorratta peatamine ja sõidu lõpetamine. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamisega seotud erisusi;
      2. oskab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamise reegleid probleemülesande lahendamisel rakendada;
      3. teab mootorratta peatamise ja sõidu lõpetamisega seotud ohtu suurendavaid tegureid (pehme ja ebatasane pinnas, teekatte eripärast lähtuvad ohud, kallak ja tõus jms).
   7. Grupis sõit. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab grupis sõitmisel eri võimalusi grupi ülesehitamiseks (grupis olevate mootorrataste asukoht teel), lähtudes grupi suurusest, tee iseärasustest, sõidu eesmärgist, mootorratta iseärasustest, juhi kogemusest jms;
      2. mõistab, et grupi ülesehitusest sõltub sõidu ohutus;
      3. teab grupis sõitmisel eri võimalusi teavet vahetada, nagu käeviiped, raadiojaamade kasutamine, navigatsiooniseadmete kasutamine;
      4. mõistab grupis sõitmisel ohutuse tagamiseks vajaliku teabe vahetamise viiside kokkuleppimise tähtsust.
   8. Möödasõit, möödumine ja ümberpõige. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorrattaga möödasõidu, möödumise ja ümberpõikega seotud erisusi (grupis sõites, mootorratta tüübist tulenev jms);
      2. mõistab, et teel, kus pärisuunas on kaks või enam teekattemärgistega tähistatud sõidurada, on ohtlik tiheda liikluse korral, kui kõik rajad on ühtlaselt koormatud, ees sõitvatest sõidukitest mööda sõita.
   9. Mootorratta juhtimine rasketes tee- ja ilmastikuoludes. Pärast koolitust õpilane:
      1. teab mootorrattale mõjuvate jõudude olemust ja oskab sõitmisel neid arvestada;
      2. teab rasketes tee- ja ilmastikuoludes mootorratta juhtimisega seotud ohte ja kuidas neid ohte oma käitumisega vältida;
      3. teab, kuidas tulesid nähtavuse parandamiseks õigesti kasutada vastutuleva sõidukiga kohtudes, eesolevale sõidukile järele jõudes ja/või mööda sõites, peatudes ja parkides ning hädapeatuse korral;
      4. mõistab, et pimeda ajal on nähtavus palju halvem kui valge ajal vaatamata tulede õigele kasutamisele, ning teab, et seda puudujääki saab kompenseerida sõidukiiruse vähendamisega;
      5. omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega;
      6. saab aru pimeda ajal esinevatest, eriti kergliiklust puudutavatest ohtudest.
2. SÕIDUÕPPE ÕPIVÄLJUNDID
   1. Juhi tööasend ja turvavarustus. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab teostada mootorratta sõidueelset kontrolli, näiteks kasutades mootorratta käsiraamatut;
      2. oskab reguleerida tööasendi ja tahavaatepeeglid juhile sobivaks;
      3. oskab kasutada mootorratta turvavarustust ja aidata kaassõitjatel turvavarustust kinnitada, samuti selgitada turvavarustuse kasutamise vajalikkust;
      4. oskab kasutada mootorrattale paigaldatud lisa- ja mugavusseadmeid;
      5. teab juhi valest tööasendist ja turvavarustuse valest kasutamisest põhjustatud ohte;
      6. on motiveeritud kasutama turvavarustust ja nõudma turvavarustuse kasutamist sõitjatelt.
   2. Mootorratta käsitsemine. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt tasemel, mis võimaldab jätkata sõidu õppimist vähese liiklusega teel;
      2. teab mootorratta vale käsitsemisega seonduvaid ohte ja mõju keskkonnale ning oskab sooritada erimanöövreid;
      3. omab realistlikku arusaama mootorratta käsitsemisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
      4. tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta käsitsemisega, ning oskab oma käitumises nendega arvestada;
      5. on motiveeritud mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt käsitsema.
   3. Mootorratta juhtimine vähese liiklusega teel. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt viisil, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklusolukordades;

2.3.2.omab vajalikke oskusi liiklemiseks vähese liiklusega teel;

• oskab peatuda ja parkida teel;
• teab vähese liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida;
• mõistab, et juhil kui suurema ohuallika valdajal tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;
• omab realistlikku arusaama vähese liiklusega teel sõitmisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
• tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta juhtimisega vähese liiklusega teel, ning oskab oma käitumises nendega arvestada.

1. 1. Mootorratta juhtimine erinevates liiklusolukordades. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab keerulisema ja tihedama liiklusega teel käsitseda mootorratast ohutult ja keskkonda säästvalt;
      2. oskab teel erinevates liiklusolukordades kasutada asjakohaseid toimetulekuoskusi;
      3. teab eri liiklussagedusega teel sõitmisega seotud ohte ja oskab neid oma käitumisega vältida;
      4. mõistab, et juhil kui suurema ohuallika valdajal tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest;
      5. omab realistlikku arusaama eri liiklussagedusega teedel sõitmisega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest;
      6. tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud mootorratta juhtimisega eri liiklussagedusega teedel, ning oskab liikluskäitumises nendega arvestada;
      7. on võimeline kohanema liikluses toimuvate muutustega;
      8. on võimeline hindama võimaliku liiklusohtliku olukorra tõsidust ja reageerima kohaselt;
      9. on võimeline liiklusoludega arvestades mootorratast juhtima antud teelõigul lubatud suurima sõidukiirusega.
   2. Möödasõit, möödumine ja ümberpõige. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab hinnata ohutuks möödasõiduks vajalike eelduste olemasolu;
      2. mõistab, et möödasõit ei ole kohustuslik manööver;
      3. oskab ohutult mööda sõita nii päri- kui ka vastassuunavööndi kaudu;
      4. oskab käituda möödasõidetava rollis;
      5. omab realistlikku arusaama möödasõidu, möödumise ning ümberpõikega seotud isiklikest tugevatest ja nõrkadest külgedest.
   3. Mootorratta juhtimine plaanitud teekonnal. Pärast koolitust õpilane:
      1. oskab nii asulas kui ka väljaspool asulat sõitu plaanida ja koostatud plaani järgi sõita;
      2. mõistab, et sõitu plaanides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust;
      3. on motiveeritud sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil plaanima;
      4. sõiduteekonda kavandades hindab ja võtab arvesse tegureid, mis võivad mõjutada tema kui juhi käitumist, näiteks elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus ja halb nägemine.